文章目录

1 汽车轻量化技术的设计原理

1.1 汽车轻量化

1.2 实现轻量化设计方法

2 低成本碳纤维技术

2.1 低成本原丝技术

2.2 采用大丝束碳纤维

3 碳纤维复合材料的高效成型技术

3.1 碳纤维复合材料的特性

3.2 快速RTM(HP-RTM）成型工艺

3.3 预浸料模压成型工艺

4 CFRP在汽车轻量化中的应用

4.1 车身构件

4.2 刹车片

4.3 轮毂

4.4 传动轴

5 废旧碳纤维复合材料回收技术

5.1 物理回收法

5.2 热解回收法

5.3 化学溶剂回收法

6 结束语

文章摘要:为将碳纤维复合材料与汽车轻量化技术充分结合,形成完善的制造体系,并将废料回收处理实现节能减排的目的。文章针对汽车轻量化技术进行阐述,介绍了碳纤维复合材料高效成型技术以及低成本碳纤维技术,分析碳纤维复合材料在汽车车身构件、刹车片、轮毂、传动轴等中的具体应用,同时针对碳纤维废料的问题,对物理、热解、化学溶剂三大回收方法进行分析。

文章关键词:

论文DOI:10.16584/j.cnki.issn1671-5381.2022.01.032

论文分类号:U465.6